十月十一日，浦口火车站街区试运营开放。浦口火车站周边一批文保建筑经过修缮后，揭开神秘面纱，成为新的网红打卡地，吸引众多市民游客前来参观游玩。 南京日报/紫金山新闻记者 孙中元 摄

一个拥有全国唯一百年历史且保存完整风貌的老火车站，一段《背影》里关于“送别”的发生地，一众经典影视剧的取景点……长江北岸，百年老站浦口火车站时隔多年再回大众视野。

10月11日，坐落于江北新区的浦口火车站街区向大众试运营开放，吸引了众多游客慕名而来。通过主题雕塑、墙面装饰、文博展示等形式，这里展示了浦口火车站的历史变迁、人文故事以及当时的生活场景，延续百年老站的“独家记忆”。

首开15家商户，“新地标”人气攀升

“过来看看小时候生长的地方”“拍照非常有味道”“没想到可以在游客中心盖章，还是最经典的风雨廊图案”……近几日，浦口火车站街区开街的消息不断在社交媒体刷屏，沉寂已久的老车站，俨然成了全城“最热”的打卡新地标。

涌动的人潮中，既有许多操着本地方言的“老南京”，也能看见不少年轻人，甚至外地游客的身影，百年老站的烟火气又回来了！

漫步街区，细心的市民还能发现暗藏在脚下的“玄机”——一块地面浮雕上，浮现出浦口火车站月台和列车出站的图案，浮雕下方还刻有“北京—蚌埠”的字样。像这样讲述百年老站历史故事的地面浮雕，在街区共有19块。

时光流转至2004年10月，随着最后一班南京北至蚌埠的列车缓缓驶出后，浦口火车站结束了它的客运历史，各项客运设施全部封存。

20年后，老站一旁随处可见印有风雨连廊造型的“浦口火车站街区”标识，背影咖啡、风雨廊书店、气味艺术家、旧物仓、海春园等一批艺术文创类店铺开门迎客，推出新的消费场景。

“基于浦口火车站的历史文化价值，我们街区在更新改造乃至配套商业消费设施时，就着眼于为市民和游客提供更多文化属性的消费体验，同时保障城市消费的实际需要。”浦口火车站街区相关负责人介绍，先期开放的区域中，既有书店、旧物店、旗袍摄影店、小型展馆这样偏重文化艺术风格的文化消费场景，也有能体验到民宿、小吃店、咖啡店、奶茶店、茶室这样的生活消费场景。

据介绍，街区首开商户15家，运营前3天适逢重阳节和国庆后第一个休息日，日均游客人流量达3.8万人次。

城市更新，“修旧如旧”保留时代特色

2006年，浦口火车站被列为省级文物保护单位；2013年，被确立为全国重点文物保护单位；2021年5月，浦口火车站片区城市更新项目启动建设，其中历史风貌区约40公顷。此次开放的街区，仅仅是整个项目的一部分。

历经岁月沧桑，在更新改造的过程中，项目面临的最大困难是很多历史建筑实际上存在严重安全隐患，甚至有些墙体的砖头已经风化到用力挤压就成粉末的地步，抢救性修复给项目建设增添了很多困难，也花费了大量的时间。

“我们邀请清华大学和东南大学的相关著名建筑大师团队，秉承赓续历史文脉的思路，以‘绣花’功夫，采取渐进式、织补式的微更新改造理念，对历史建筑采用传统工艺进行织补和修复，分阶段分层次推进，让百年车站再续芳华，延续历史建筑独特的文化气质。”城市更新项目相关负责人介绍。

“这是一个通往过去的入口”，踏入津浦路4号这座原为铁路职工公寓的建筑，黑白电视、手摇电话、老式收音机等一件件老物件将人瞬间带入旧时光。而今，这里引进的是一家名叫“旧物仓”的城市旧物循环平台，通过城市记忆的采集、整理及场景化再现，重新赋予旧物生命力。

项目施工负责人告诉记者，“地面上的瓷砖都是上世纪40到50年代的老物件，是我们从原先房间内一一抠出后，再进行选型、选样，重新拼出一个个花纹，包括这栋楼的木质楼梯、木质吊顶和屋顶瓦片，都是在原有的木材基础上做了翻新。”

来到大马路15号，记者仍可窥见这座砖木结构建筑的真实构造。这里曾是浦口区居民家喻户晓的浦益饭店，属于区级不可移动文物。

在改造修缮的过程中，建筑基本还原了当时的外观。其中，一层拱形门隔墙、屋架、西山墙得以保留，同时选用老木料和清水砖对文物建筑进行修补，完整修复了木梁、木柱和砖墙等原建筑的原有结构。

目前，整个街巷肌理、历史场景都被完整地保留恢复，一百年前的街巷场景和建筑得以还原，实现保护、利用、传承的统一。

再现“背影”里的“文学景观”

“我买几个橘子去。你就在此地，不要走动。”1917年冬天，朱自清前往北京大学求学，在浦口火车站与父亲话别，此后写下了人们耳熟能详的《背影》一文。

一抹百年前的背影，为何令人如此难忘？

浦口火车站街区小广场上，一尊戴眼镜、穿长衫、面容清癯的朱自清雕像，总体采用青铜材料雕成，唯有人物手中的橘子色泽鲜艳，仿佛跨越时空，讲述那段关于父爱的故事。

从一篇散文到一座老站，从文学作品延展出城市记忆。作为世界“文学之都”，南京文脉绵长，《背影》这篇回忆性的散文，在中国现代文学史、中国现代语文教育史上都留下了深远的影响，更让浦口火车站获得了“中国最文艺的火车站”之称。

以文造景，街区处处呈现出课本中的模样：《背影》主题雕塑、《背影》课本墙、背影咖啡店内关于经典语句的墙面装饰……多处设施都再现了经典文学场景，并以文创、互动体验等多种形式将文学连接到生活场景中，让文学之美可触、可感、可体验。

雕像附近，新开业的背影咖啡店内游客的交谈声、欢笑声，似乎冲淡了文字中那般离别的愁绪。“我们创立了‘背影咖啡’国资自营品牌，打造津浦特色造型零售亭，同时还自主研发‘背影’主题咖啡、甜品、文创、老街巷小吃等特色文化产品。”南京扬子文化商业发展有限公司负责人王小闯介绍，如何深度挖掘街区的文化内涵，凸显该文旅项目的资源稀缺性，形成与其他文旅景点的差异性，以及围绕“差异性”打造独特的文化属性消费体验，尤其是激发新时代消费群体需求的系列产品，是文保启动区自建设以来重点研究、创新拓展的方向。

记者在采访中得知，构建有浦口火车站特色的文化体验，后续，浦口火车站街区还将深挖红色文化等资源，结合文学、音乐、戏剧等社群带动，打造多领域公共文化空间。

老街新生，培育文旅融合新业态

长江天堑分南北，大马路被滚滚长江隔开，分成江南江北两个路段。

百年前，每当汽笛声响起，南北客流在浦口火车站汇集，浦口大马路便是江北地区最繁华的商业街，马路两边集聚了众多的商家和店铺。

而今汽笛声依旧，浦口码头游人如织。于江上看一场落日，待暮色渐浓，抵达浦口火车站街区，品味华灯初上夜未央，也成为许多年轻人CityWalk（城市漫步）的最新选择。

遵循分步骤有序开放的城市更新理念，当前，处于街区的“主入口”处的大马路占据“C”位，逐渐恢复了往日光彩。值得一提的是，街区已孵化出特色自有市集品牌——大马路市集，在道路两侧设置多个摊位，开展音乐、美术等艺术展示和售卖，复刻朱自清笔下的“贩夫走卒，皆有六朝烟水气”的场景。

“下一步，我们将举办室外音乐季、室外艺术展、艺术生活市集等活动，中后期还计划孵化自有品牌IP‘车站艺术节’系列活动，统一策划，逐一落地，通过构建平台孵化IP形成影响力。”王小闯说，通过一系列活动策划，充分促进外部优势资源和本地特色资源的结合，真正推动文旅与城市更新融合，塑造兼具青春友好生活方式的目的地。

在我市加快构建“一江两岸、拥江发展”城市格局背景下，未来，浦口火车站历史风貌区将继续发挥其百年老站文化底蕴的辐射作用，联动周边浦口公园、滨江岸线、长江大桥等景点，通过整合资源、优化配置、开放共享，实现景区之间的协同发展，擦亮生态底色，精心绘制滨江岸线独特的山水人文景观，建设具有风景气度的文旅片区。记者 夏思宇 通讯员 马昱文