（融媒体记者冯兴）返工潮的来临给南京的疫情防控带来了更大挑战。作为控制疫情输入的第一道关，南京南站和南京禄口国际机场都提升了查控要求和消杀强度，严防病毒“入侵”。

“终于到南京了！”昨天中午从合肥乘坐动车回到南京准备复工的刘志坤对记者说，回南京这一路，几乎是在查体温、戴好口罩、填写返苏人员登记表等一路 提醒的伴随下度过的。出站前，他再次被提醒戴好口罩，准备测体温。“从合肥南站进站开始到南京南站出站，大概测了5次体温。”刘志坤说，“能理解！习总书记说了，疫情就是命令、防控就是责任嘛！”

南京铁路公安处民警石驰告诉记者，在列车上发现疑似疫情时，乘警将与客运工作人员及时锁闭事件发生车厢，设置现场警戒。同时迅速通报列车前方停靠站 公安和防疫部门，保证疑似旅客第一时间得到救治。“接到指令后，我们会在做好自我防护的前提下，迅速抵达现场对疑似病人进行隔离、观察，原则上是坐席、硬 卧的前后三排，软卧的同包厢人员。对病人所在车厢和周围的人开展信息登记，主要是询问个人的基本信息，包括旅行目的地、居住地、联系方式等情况。”

记者在南京南站看到，除了进站需要测量体温，工作人员已将原来的16个出站口用防护栏合并成为4个出站口，并在现场设置了红外线智能体温检测系统， 旅客如无发热症状，可以无感通过。与此同时，南京南站的出站口张贴了“来苏返苏人员健康状况主动申报”的宣传海报，并通过大喇叭循环播放，提醒到站乘客进 行健康申报。“由于返工期间出站人流较大，为了不影响客流顺畅，我们不会强迫乘客填完才能走，因为他们回到各自社区之后，社区依然会检查他们是否进行了健 康申报。”南京南站一位工作人员对记者说，“但其实很多旅客很配合，主动申报完才出站。”

铁路南京站党办相关负责人介绍，尽管这个春运的返工潮，客流波动并不大，但铁路南京站是长三角客流大站，8日到达旅客5.5万人次，是前两天低峰期 的2.5倍，以上海、杭州、徐州、南通、盐城、芜湖、安庆等方向的长三角短途客为主。该负责人预计，后续几日到达旅客还会增多。据悉，返工高峰期间，铁路 南京站实施动态消杀模式，不再只是一早一晚进行全面消杀，而是一波客流出站之后，就进行一波全面消杀，避免有可能造成的病毒弥散。

在南京禄口国际机场，出发大厅3个开放门入口处、国内出发航站楼安检防爆处等12处都已设置“健康申报公告”，提醒抵宁旅客进行健康申报。昨天下 午，禹先生一家三口从大连回到南京准备复工，“开学虽然推迟了，但是学校的线上课明天就开始了，还是回来安心一些。”禹先生对记者说，“走哪儿都测体温， 还问我们打哪儿来的。虽然有些耽搁时间，但我们一家还挺安心的。”